Mustia venttiilikoppia ja pantoja. A1-laatu. Kappaleittain.

• 1200-1600cc, 1962 - 1979
• 1600cc "CT", 5/1979 - 12/1982
• WBX 1900cc, 8/1982 - 7/1992
• WBX 2100cc, 8/1985 - 7/1992

• 1200-1600cc, 1962 - 1979
• 1600cc "CT", 5/1979 - 12/1982
• WBX 1900cc, 8/1982 - 7/1992
• WBX 2100cc, 8/1985 - 7/1992

Korkealaatuiset ja tiiviit. Toimitetaan pareittain asennustarvikkeineen ja tiivisteineen.

• 1200-1600cc, 1962 - 1979
• 1600cc "CT", 5/1979 - 12/1982
• WBX 1900cc, 8/1982 - 7/1992
• WBX 2100cc, 8/1985 - 7/1992

Laadukkaat mustaksi maalatut moottoripellit Volkswagen Type 1 -moottoreihin. Pellit ohjaavat jäähdytysilman oikein sylintereille ja öljynjäähdyttimelle – ilman näitä moottori käy kuumana, piste.

Valikoimassa etu- ja takapellit eri versioina:

• doghouse-aukolla tai ilman
• lämmitys- ja esilämmitysaukoilla
• umpipellit
• hihnapyörän taakse tulevat pellit

Sopivat niin alkuperäiseen kokoonpanoon kuin rakennettuun moottoriin, kunhan valitset oikean version. Musta viimeistely antaa siistin ja huolitellun ilmeen moottoritilaan.

Huom! Toimiva moottorin jäähdytys vaatii myös moottorin alapellit. Ylä- ja alapellit muodostavat yhdessä kokonaisuuden, joka estää kuuman ilman kierron takaisin moottoriin. Puuttuvat pellit = korkeammat käyntilämpötilat ja lyhyempi moottorin elinikä. Yllättävän monesta moottorista ylä- ja alapellit puuttuvat kokonaan – ja sitten ihmetellään lämpöongelmia. Pellit eivät ole kosmeettinen osa vaan jäähdytyksen perusta. Suosittelemme aina tarkistamaan, että kaikki pellit ovat paikoillaan ja ehjät.

Vinkki: tarkista aina moottorisi jäähdytysjärjestelmän tyyppi (doghouse / ei-doghouse) sekä lämmityksen tarve ennen tilausta. Väärä pelti = huono jäähdytys.

Kun haluat moottoritilan viimeistellyksi. Kromatut moottoripellit tuovat näyttävyyttä konehuoneeseen tinkimättä jäähdytyksen toimivuudesta. Rakenne vastaa vakio­peltien muotoa, mutta peilikiiltävä kromipinta tekee näistä selvästi näyttelyhenkisen vaihtoehdon.

Huomio: kromatut pellit ovat ensisijaisesti visuaalinen päivitys – valitse oikea versio moottorin jäähdytysjärjestelmän mukaan (doghouse / ei-doghouse, lämmitys, esilämmitys).

Tyypiltään kuten vanhemmissa 36HP 1200cc moottoreissa. Suunniteltu täysin uusiksi, erittäin tehokas jäähdytyskapasiteetti. Malli mahdollistaa tuplakaasareiden käytön ilman ongelmia, että puhallinkotelon reunat olisivat tiellä. Koppa sopii myös uudemmille moottoreille. Alkuperäistä öljyn-lauhdutinta voidaan käyttää. Saatavana myös uudemmalle lauhdutintyypille, joka on kotelon ulkopuolella (Dog House). Lisäksi kotelo on saatavissa ilmakanavilla tai ilman.

Vakio öljykorkki, tiiviste mukana.

• T-1, 1966-1986
• T-2, 1966-1970
• T181, 1970-1979
• KarmannGhia, 1966-1974

3-osainen sarja.

• Sopii vaihtovirtalaturille sekä 105mm tasavirtalaturille.

Laturijalka sopii sekä 12V tasa- että 12V vaihtovirta-latureihin.

Vakio hihnapyörä, halkaisija 177mm.

• T-1, 1961-1985

Kromattu hihnan suojus louvereilla. Pakollinen ranta-kirpuissa ja Baja Bugeissa. Sopii myös tavallisien kuplien konehuoneeseen pienin muutoksin.

Toimitetaan täydellisenä kiinnikkeineen.

Tosi upeat liittimet joissa on "aidon" näköinen koristehylsy. Liittimet näyttävät aidoilta kierreliittimiltä, joita yleensä nähdään lentokoneen moottoreissa ja kilpamoottoreissa. Hylsyt ovat eloksoituja ja korkealaatuisia. Liittimet voidaan käyttää teräspunosletkujen tai tavallisien letkujen kanssa. Ilmoitetut mitat ovat hylsyjen sisämitat, eli letkun halkaisija saa olla tämän mittainen tai pienempi.
Pakkauksessa 2 kpl.

Läpinäkyvät värillisestä muovista valmistetut laturin kiinnitys-pellin päälliset. Voidaan asentaa sekä alkuperäisen että kromatun kiinnityspellin päälle. Kun asennetaan kromatun pellin päälle saadaan upea kiiltävä vaikutelma.

Upea alumiininen paloseinä Ghiiaan.

Alumiiniset paloseinät nyt puoleen hintaan!

50% ALENNUS ALLAOLEVASTA OVH-HINNASTA!
Tarjous on voimassa niin kauan kuin tavara riittää!